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记者点评:中通速递竞逐跨境电商物流

时间:2021-11-16 19:33 点击次数:
  本文摘要:国际租车市场再行再配新兵。记者从中通快递方面得知,由中通快递有限公司投资的“中通国际”于3月1日月上线。 据记者理解,中通国际将以跨境电商件为核心,专门从事国际物流、国际包覆、跨境电商出口或进口业务。根据中通快递官网表明,中通国际(全称“大誉国际物流有限公司”)系由中通快递有限公司投资,正式成立于2014年8月,是专门从事国际物流、国际包覆业务、跨境电商出口或进口业务的新型国际物流公司。

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国际租车市场再行再配新兵。记者从中通快递方面得知,由中通快递有限公司投资的“中通国际”于3月1日月上线。  据记者理解,中通国际将以跨境电商件为核心,专门从事国际物流、国际包覆、跨境电商出口或进口业务。根据中通快递官网表明,中通国际(全称“大誉国际物流有限公司”)系由中通快递有限公司投资,正式成立于2014年8月,是专门从事国际物流、国际包覆业务、跨境电商出口或进口业务的新型国际物流公司。

  据理解,这次上线的为欧洲专线跨境电商仓储业务,该业务由中通国际和欧洲地区性包覆服务企业合作联合获取服务,目前继续展开线下中举运作。欧洲专线业务从深圳口岸终到,5~8日才可抵达欧盟各国,从国内揽件到欧盟国家签收时效为6~10天。

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中通快递副总裁金任群回应,今年上半年,中通还将相继通车美国、澳洲、新西兰等其他国家和地区专线包覆寄递业务。(《北京商报》)  记者评论:在此之前,中通火速早已牵涉到跨境电商物流领域。此次正式成立的中通国际,统合跨境电商物流领域的涉及资源,不利于合力扩展国际物流市场,修筑新的市场发展空间。

事实上,随着海淘和跨境电商的较慢发展,以及国家对跨境电商的反对,加之希望租车企业“回头过来”,国际市场早已沦为国内租车企业新的竞争领域。在中通之前,EMS、顺丰、申通、圆通、韵约、百世汇通就开始在国际市场提早布局。  国内租车企业集体 “上岸”,在记者显然,原因最少有三:一是国内租车市场竞争日益白热化,无序的价格竞争让企业无利可图;二是作为服务性产业,主要客户群体——电商发力海外市场,拒绝其必需第一时间;三是跨境电商市场空间辽阔。

有数据表明,2014年中国跨境电商交易规模大约为4万亿元,同比快速增长多达三成。不过,国内租车企业虽然竞相在国际市场布局,但是由于缺少国际租车业务的经验,以及海外分送资源、合作伙伴、人才和网络的严重不足,与国际租车巨头还有极大的差距。

虽然未来一段时间还不会维持较慢的发展势头,但是获得实质性的进展还有待时日。


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